一、佰馬HPLC路燈控制器/網(wǎng)關(guān)簡介

佰馬BM-DK-PLC600路燈單燈控制器，利用寬帶載波通信技術(shù)，通過供電線纜進(jìn)行路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集、集中控制等，實(shí)現(xiàn)路燈定時(shí)開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、電流電壓測量、功率因數(shù)計(jì)算和故障報(bào)警等豐富功能。

佰馬BM-DKG-HPLC650寬帶電力載波網(wǎng)關(guān)，負(fù)責(zé)管理一個(gè)變壓器臺區(qū)下的所有燈控器，網(wǎng)關(guān)具有傳輸距離遠(yuǎn)，功耗低，速率快，無外置天線，防水性能強(qiáng)等突出優(yōu)勢。

提示：在施工條件允許的情況下，建議將單燈控制器安裝于燈桿底部的設(shè)備艙中，方便后期的檢修和維護(hù)。盡量不要放置于頂部的燈頭中。

二、關(guān)于恒流源（電源驅(qū)動）的選型建議

由于電力通信信道為輸電線纜，一般情況下驅(qū)動電源和調(diào)光電源緊挨放置，因此劣質(zhì)電源或者容性負(fù)載比較大的電源適配器會對載波通信造成強(qiáng)衰減。因此建議盡可能采購一線品牌電源驅(qū)動，對于新品牌電源驅(qū)動，施工或批量采購前建議提供2-3臺給我司進(jìn)行噪聲和干擾性測試，以及充分確認(rèn)驅(qū)動電源與單燈控制器的功能適配性。

三、施工人員培訓(xùn)

建議施工人員（接線人員），施工前，先在廠房或辦公室內(nèi)對整體系統(tǒng)做充分了解，并嘗試搭建樣板環(huán)境，遇到問題后隨時(shí)聯(lián)系我司技術(shù)支持進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助。因?yàn)樵诂F(xiàn)場施工時(shí)，因工作環(huán)境限制，經(jīng)常會造成溝通不到位情況。導(dǎo)致施工暫緩，返工，甚至設(shè)備損壞的情況。

四、項(xiàng)目現(xiàn)場規(guī)劃與分析

建議在施工前至少一周內(nèi)，對現(xiàn)場的環(huán)境做充分的了解， 最好提供現(xiàn)場配電箱照片和CAD布線圖、燈桿位置。即使沒有布線圖，也應(yīng)該提供手繪的路線圖，標(biāo)注走線方向，路燈大概位置、數(shù)量，配電箱位置，配電箱內(nèi)設(shè)備的明細(xì)，空開位置，數(shù)量，有無UPS，換向器，以及除路燈外的其他負(fù)載電器等，現(xiàn)場情況盡可能標(biāo)注清晰，這樣會在施工階段盡可能避免麻煩事。

比如三相同步走線、還是三相分別走線、以及配電箱在中間的星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)還是配電箱在一側(cè)的“手拉手”拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，不同的環(huán)境，由我司給出具體的施工建議供參考。確保通信穩(wěn)定性。

五、施工現(xiàn)場保持溝通

建議施工人員中有專人與我司進(jìn)行現(xiàn)場對接，一旦現(xiàn)場遇到問題，可以即時(shí)解決。避免溝通脫節(jié)，施工完畢后，通信不良，從而進(jìn)行重新?lián)衿诜倒せ蛘邌栴}排查，造成額外施工成本。

六、現(xiàn)場調(diào)試與施工同步進(jìn)行

對于一些大型的施工現(xiàn)場，建議由技術(shù)人員與施工人員同步進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試，尤其是涉及到多條街，多個(gè)配電箱的環(huán)境，可以以配電箱為單位，每施工完一個(gè)配電箱后，由技術(shù)人員立刻進(jìn)行調(diào)試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整。避免施工完畢后再統(tǒng)一安排技術(shù)人員前往調(diào)試，有時(shí)可能會遇到施工設(shè)備（吊車、施工工具）不在現(xiàn)場的情況，造成工程延期或者額外施工成本。

七、準(zhǔn)備現(xiàn)場圖紙

施工前提前利用百度或高德地圖打印出現(xiàn)場街道的圖紙，在施工時(shí)，安排專人在圖紙上記錄好每個(gè)燈桿的位置、燈控器編碼、設(shè)備類型（LED/鈉燈，高桿燈，玉蘭燈等）。過后，將記錄圖紙整理后交付后臺運(yùn)維人員，運(yùn)維人員通過圖紙記錄將信息輸入更新到平臺數(shù)據(jù)庫中。實(shí)現(xiàn)平臺大屏與現(xiàn)場信息的同步顯示。